Starten på ARC+ – det stora seglingsäventyret

Hej – idag söndag den 10 november startar det stora seglingsäventyret – ARC+!!!

Detta är dagen som alla nu har längtat efter och förberett. Vissa i flera år och vissa med mycket mindre framförhållning. Mer om detta senare. På bryggan i morse gjordes de sista förberedelserna på alla deltagarbåtarna och det kändes i luften att alla nu var taggade och redo för att kasta loss för de 860 nm från Las Palmas och ner till Mindelo på Kap Verde. Detta är fösta etappen i överseglingen till Karibien. Efter några dagar på Kap Verde startar sedan näste etapp den 22 november som är 2150nm med Grenada som mål.

Under vår första vecka här på Gran Canaria har dagarna varit fyllda med förberedelser, seminarier kring segling över Atlanten, ARC-pubar och fester men inte minst mingel med andra deltagare och utbyte av erfarenheter och bytande av kontakter. Vissa av båtarna känner vi igen sedan seglingen från Sverige vilket nu var ett kärt återseende.

Ett annat sådant kärt återseende var med en viss Christer. Minglade på avskedsfesten och bytte nummer med varandra. När han skrev in mitt efternamn känner han igen detta och nämner att han känner en annan Boldt-Christmas. Frågar för artighetens skull vad Christer heter i efternamn vilket är Sjö. Nämner då att jag också känner en Sjö sedan tidigare och mer specifikt Roger Sjö. Christer stirrar då storögt på mig och efter en stund säger att Roger är hans pappa vilket innebär att min kusin Eva är hans mamma. Vi inser då båda att vi har maaaaassor med gemensamma minnen och även Madde träffad Christer som 10-åring på Sandhamn för en väldigt massa år sedan. Ja världen är bra liten.

Apropå liten. Tillbaka från ett föredrag om djuphavsfiske hör jag en välbekant röst från sittbrunnen. Visar sig att det är Lasse Armkvist som har flytt från höstmörkret och tagit en sista minuten resa till Las Palmas. Värt att veta är att han och Micke gjorde samma resa som jag och Micke gjorde men några år senare dvs Sverige/Brasilien ToR . Tror att Lasse var lite avundsjuk på oss alla förväntansfull seglare men avskräcktes nog när vi satte honom på att bära proviant. Ett kärt besök var det i alla fall och vi han svepa några öl ihop och berätta gamla minnen. Ses snart igen Lasse.

Tillbaka till dagens start. Proceduren inleddes med en parad ut ur hamnen med musikkår flaggvinkning och en enorm publik. Starten gick sedan bra men med bara ett fel – vindriktningen. Kryss i mycket lätta vindar inledde denna etapp för alla utom en båt – och det är La Defiance som ligger kvar vid kaj.

Nej, vi har inte blivit underkända i säkerhetstestet – gud förbjude utifrån alla Linda och Michaels förberedelser. Fick faktiskt nästan en guldstjärna av den hårdaste av de hårda inspektörerna. Orsaken är att vår kapten behagade ta in på ett ”al inclusive” pensionat här nere i Las Palmas. Med rosfeber, svullet knä och verk lades han in för en vecka sedan för observation och maxdosering av alla möjliga preparat. Allt detta har fått önskad verkan och i fredags återtog han kommandot ombord på La Defiance – till besättningen stora glädje. Men för säkerhets skull och med tävlingsledningen goda vilja och flera läkares ordination har vi fått dispens fram till tisdag med att starta vår färd ner till Kap Verde. Det ger oss alla lite extra tid att komma iordning och för Micke att känna sig tillräckligt kry och redo.

Har försökt att fjäska och muta tävlingsledningen men tyvärr blir vår start utan orkester och flaggvinkning. Men bättre det än ingen start alls.

För er alla som vill följa alla ARC+ båtarnas framfart och även vår, när vi börjar segla ikapp alla andra kan kolla in på World Cruising Club↗ och prova med knappen ”fleet tracker” och sök vidare. Eventuellt behöver ni tillgång till ”YB Races” appen men den borde ni som följt oss tidigare reda ha. Där hittar ni oss på YBlog – YB Tracking↗.

Nu skall vi fortsätta förberedelserna med sista minuten bunkring och annat som alltid återstår så där strax före avgång. Återkommer med ny reseberättelse när vi angjort Kap Verde om ca 7-8 dagar.

Ja just det. Vi hade en norsk båt bredvid oss vid kajen. Skepparen såg väldigt ensam ut och svarade lugnt på norska att besättningen förväntades komma ombord lördag eftermiddag, dvs mindre än 24 timmar innan start samt att hans ”restlista” från säkerhetskontrollen var längre än deltagarlistan i Arcen dvs ca 100 båtar. Men han var lugn och go så varför hetsa upp sig.

Lev väl för det gör vi så hörs vi igen om ca en vecka. John, Madde, Linda och skepparen Micke.